ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකයේ උෂ්ණත්වය අධික වීමට හේතුව කුමක්ද?

1. අංශ දෙකකින් ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය මත ඉහළ පරිසර උෂ්ණත්වයේ බලපෑම A: ඉහළ උෂ්ණත්වය, වාතය තුනී වේ (සානුව ප්‍රදේශවල වායු සම්පීඩකයේ අඩු කාර්යක්ෂමතාව වැනි), එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ. වායු සම්පීඩකය, වායු සම්පීඩකය පටවන ලද තත්වයේ වැඩි කාලයක් ගත කිරීමට සහ වැඩි බරක් ගෙන යාමට සලස්වන අතර එමඟින් හිස් වාතය ඇති වේ.සම්පීඩකය මගින් ජනනය වන තාපය වැඩි වන තරමට වායු සම්පීඩකයේ උෂ්ණත්වය වැඩි විය යුතුය.B: සාමාන්‍යයෙන්, වායු සම්පීඩකය නිර්මාණය කරන විට, සැලසුම් මෙහෙයුම් පරිසර උෂ්ණත්වය (අංශක 30-40) පවතින අතර, සැලසුම් මෙහෙයුම් පරිසර උෂ්ණත්වයේ ක්‍රියාත්මක වන වායු සම්පීඩකයේ ඉහළම උෂ්ණත්වය සාමාන්‍යයෙන් වාතයේ ආරක්ෂණ උෂ්ණත්වයට ආසන්න වේ. සම්පීඩකය.වායු සම්පීඩක පරිසරය සැලසුම් මෙහෙයුම් පරිසරයේ උෂ්ණත්වයට වඩා උෂ්ණත්වය වැඩි නම්, වායු සම්පීඩකයේ උෂ්ණත්වය වැඩි වන අතර එමඟින් වායු සම්පීඩකය වායු සම්පීඩකයේ වසා දැමීමේ උෂ්ණත්වය ඉක්මවා යන අතර එමඟින් වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති වේ. .

2. වායු සම්පීඩක පද්ධතියේ තෙල් හිඟය තෙල් සහ ගෑස් බැරලයේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ හැකිය.වසා දැමීමෙන් සහ පීඩන සහනයෙන් පසුව, ලිහිසි තෙල් ස්ථිතික වන විට, තෙල් මට්ටම ඉහළ තෙල් මට්ටමේ සලකුණ H (හෝ MAX) ට වඩා තරමක් වැඩි විය යුතුය.උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමේදී, තෙල් මට්ටම අඩු තෙල් මට්ටමේ සලකුණ L (හෝ MIX) ට වඩා අඩු විය නොහැක.තෙල් ප්‍රමාණය ප්‍රමාණවත් නොවන බව හෝ තෙල් මට්ටම නිරීක්ෂණය කළ නොහැකි බව අනාවරණය වුවහොත් වහාම යන්ත්‍රය නවතා ඉන්ධන පුරවන්න.

3. තෙල් නැවතුම් කපාටය (තෙල් කපා ඉවත් කරන කපාටය) නිසියාකාරව ක්‍රියා නොකරයි තෙල් නැවතුම් කපාටය සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාන දෙකක ස්ථාන දෙකක සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇති සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් වන අතර, එය ආරම්භයේදී විවෘත වන අතර නවත්වන විට වසා දමනු ලැබේ. තෙල් සහ ගෑස් බැරලයේ ඇති තෙල් යන්ත්‍රය නැවැත්වූ විට යන්ත්‍ර හිසට ඉසින අතර වාතය ඇතුල් වීමෙන් පිටතට ඉසිනු ලැබේ.පැටවීමේදී සංරචකය සක්රිය කර නොමැති නම්, තෙල් නොමැතිකම හේතුවෙන් ප්රධාන එන්ජිම වේගයෙන් රත් වන අතර, දරුණු අවස්ථාවල දී, ඉස්කුරුප්පු එකලස් කිරීම පුළුස්සා දමනු ලැබේ.

4. ඔයිල් ෆිල්ටර් ගැටලුව A: තෙල් පෙරහන අවහිර වී ඇති අතර බයිපාස් කපාටය විවෘත නොකළහොත් වායු සම්පීඩක තෙල් යන්ත්‍ර හිසට ළඟා විය නොහැකි අතර ප්‍රධාන එන්ජිම තෙල් නොමැතිකම නිසා වේගයෙන් රත් වේ.B: තෙල් පෙරහන අවහිර වී ඇති අතර ප්රවාහ අනුපාතය කුඩා වේ.එක් අවස්ථාවක් නම් වායු සම්පීඩකය තාපය මගින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට නොගැනීමයි.වායු සම්පීඩකයේ උෂ්ණත්වය සෙමෙන් ඉහළ ගොස් ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති කරයි.අනෙක් කාරණය නම් වායු සම්පීඩකය ගොඩබෑමෙන් පසු වායු සම්පීඩකය ඉහළ උෂ්ණත්වයකට පත්වීමයි., වායු සම්පීඩකය පටවන විට වායු සම්පීඩකයේ අභ්‍යන්තර තෙල් පීඩනය වැඩි බැවින් වායු සම්පීඩක තෙල් හරහා ගමන් කළ හැකි නමුත් වායු සම්පීඩකය බෑමෙන් පසු වායු සම්පීඩක තෙල් පීඩනය අඩු වන අතර එය වාතයට අපහසු වේ. සම්පීඩක තෙල් වායු සම්පීඩක ඔයිල් ෆිල්ටරය හරහා ගමන් කිරීමට, සහ ප්‍රවාහ අනුපාතය ඉතා කුඩා වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වාතය ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති වේ.

5. තාප පාලන කපාටය (උෂ්ණත්ව පාලන කපාටය) වැඩ කිරීමට අසමත් වේ තාප පාලන කපාටය තෙල් සිසිලන යන්ත්රය ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එහි කාර්යය වන්නේ පීඩන පිනි ලක්ෂයට ඉහලින් යන්ත්රයේ හිසෙහි පිටාර උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමයි.එහි ක්රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ තෙල් උෂ්ණත්වය අඩු වන විට, තාප පාලන කපාට ශාඛාව විවෘත කර ඇති අතර, ප්රධාන පරිපථය වසා දමා ඇති අතර, ලිහිසි තෙල් සිසිලන යන්ත්රයකින් තොරව යන්ත්රයේ හිසට කෙලින්ම ඉසිනු ලැබේ;උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 40 ට වඩා වැඩි වන විට, තාප පාලන කපාටය ක්රමයෙන් වසා ඇත.තෙල් සිසිලනකාරකය සහ ශාඛාව හරහා එකවරම ගලා යයි;උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 80 ට වඩා වැඩි වූ විට, කපාටය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා ඇති අතර, සියලුම ලිහිසි තෙල් සිසිලනකාරකය හරහා ගොස් යන්ත්‍ර හිසට ඇතුළු වී ලිහිසි තෙල් උපරිම මට්ටමට සිසිල් කරයි.තාප පාලන කපාටය අසමත් වුවහොත්, ලිහිසි තෙල් සිසිලනකාරකය හරහා නොගොස් යන්ත්‍ර හිසට කෙලින්ම ඇතුළු විය හැකි අතර එමඟින් තෙල් උෂ්ණත්වය අඩු කළ නොහැක, එහි ප්‍රතිඵලය අධික ලෙස රත් වේ.එහි අසාර්ථකත්වය සඳහා ප්රධාන හේතුව වන්නේ ස්පූල් මත තාප සංවේදී උල්පත් දෙකෙහි ප්රත්යාස්ථ සංගුණකය තෙහෙට්ටුවෙන් පසුව වෙනස් වන අතර, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සමඟ සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ නොහැක;දෙවැන්න නම්, කපාට සිරුර අඳිනු ලැබීම, ස්පූල් සිරවී තිබීම හෝ ක්‍රියාව ස්ථානයේ නොමැති අතර සාමාන්‍යයෙන් වසා දැමිය නොහැක..සුදුසු පරිදි අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

6. ඉන්ධන පරිමාව නියාමකය සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්‍ය නම් ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව වැඩි කරන්න, උපකරණ කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවන විට ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව සකස් කර ඇති අතර සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ එය වෙනස් නොකළ යුතුය.

7. එන්ජින් ඔයිල් සේවා කාලය ඉක්මවා ඇති අතර තෙල් පිරිහී ඇත එන්ජින් ඔයිල්වල ද්රවශීලතාවය දුර්වල වන අතර තාප හුවමාරු කාර්ය සාධනය අඩු වේ.එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වායු සම්පීඩකයේ හිසෙහි තාපය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ නොහැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති වේ.

8. තෙල් සිසිලකය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරන්නේදැයි පරීක්ෂා කරන්න ජල සිසිලන ආකෘති සඳහා, ඔබට ඇතුල් වීමේ සහ පිටවන පයිප්ප අතර උෂ්ණත්ව වෙනස පරීක්ෂා කළ හැකිය.සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, එය 5-8 ° C විය යුතුය.එය 5 ° C ට වඩා අඩු නම්, පරිමාණය හෝ අවහිර වීම සිදුවිය හැක, එය සිසිලනකාරකයේ තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාවයට බලපාන අතර තාපය විසුරුවා හැරීමට හේතු වේ.දෝෂ සහිත, මෙම අවස්ථාවේදී, තාප හුවමාරුව ඉවත් කර පිරිසිදු කළ හැකිය.

9. සිසිලන ජල ආදාන උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළද, ජල පීඩනය සහ ප්‍රවාහය සාමාන්‍යද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, සහ වායු සිසිලන මාදිලි සඳහා පරිසර උෂ්ණත්වය වැඩිද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, සිසිලන ජලයේ ආදාන උෂ්ණත්වය සාමාන්‍යයෙන් 35 ° C නොඉක්මවිය යුතුය. , ජල පීඩනය 0.3 සහ 0.5MPA අතර විය යුතු අතර, ප්රවාහ අනුපාතය නිශ්චිත ප්රවාහ අනුපාතයෙන් 90% ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.පරිසර උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 40 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.ඉහත අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැකි නම්, සිසිලන කුළුණු ස්ථාපනය කිරීම, ගෘහස්ථ වාතාශ්රය වැඩිදියුණු කිරීම සහ මැෂින් කාමරයේ ඉඩ ප්රමාණය වැඩි කිරීම මගින් එය විසඳා ගත හැකිය.සිසිලන පංකා නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.දෝෂයක් තිබේ නම්, එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.10. වායු සිසිලන ඒකකය පරීක්ෂා කිරීම වායු සිසිලන ඒකකය ප්‍රධාන වශයෙන් පරීක්ෂා කරනු ලබන්නේ ඇතුල්වන සහ පිටවන තෙල්වල උෂ්ණත්වය අතර වෙනස අංශක 10ක් පමණද යන්නයි.එය මෙම අගයට වඩා අඩු නම්, රේඩියේටර් මතුපිට ඇති වරල් අපිරිසිදු සහ අවහිර වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.ඒවා අපිරිසිදු නම්, පිරිසිදු වාතය සමඟ රේඩියේටර් මතුපිට දූවිලි පිරිසිදු කර රේඩියේටර් වරල් පරීක්ෂා කරන්න.එය විඛාදනයට ලක්ව තිබේද යන්න.විඛාදනය බරපතල නම්, රේඩියේටර් එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සලකා බැලීම අවශ්ය වේ.අභ්යන්තර පයිප්ප අපිරිසිදු හෝ අවහිර වී තිබේද යන්න.එවැනි ප්රපංචයක් තිබේ නම්, එය පිරිසිදු කිරීම සඳහා යම් ප්රමාණයක ආම්ලික ද්රවයක් සංසරණය කිරීම සඳහා සංසරණ පොම්පය භාවිතා කළ හැකිය.ද්රවයේ සාන්ද්රණය සහ චක්රයේ කාලය වළක්වා ගැනීමට අවධානය යොමු කිරීමට වග බලා ගන්න දියර ඖෂධයේ විඛාදනයට ලක්වීම නිසා රේඩියේටර් කුහරය හරහා සිදුරු කරයි.11. වායු සිසිලන පංකා ගැටළුවවායු සිසිලන යන්ත්‍රයේ විදුලි පංකාවේ ප්‍රශ්නය වන්නේ විදුලි පංකාව නොහැරීම, විදුලි පංකාව ආපසු හැරවීම සහ විදුලි පංකා දෙකෙන් එකක් පමණක් ක්‍රියාත්මක වීමයි.12. වායු සිසිලන මාදිලියේ පාරිභෝගිකයා විසින් සවි කර ඇති පිටාර නාලයේ ගැටළු ඉතා කුඩා සුළං මතුපිටක් සහිත පිටාර නාලිකා, අධික දිගු පිටාර නල, පිටාර නාලිකා මැද බොහෝ වංගු, දිගු හා බොහෝ වංගු ඇත. මැද.පිටාර පංකාවක් සවිකර තිබේද, පිටාර පංකාවේ ප්‍රවාහ අනුපාතය වායු සම්පීඩකයේ මුල් සිසිලන පංකාවට වඩා කුඩාද?.13. උෂ්ණත්ව සංවේදක කියවීම නිවැරදි නොවේ 14. පරිගණක කියවීම් වැරදියි 15. වායු අන්තයේ ගැටළුසාමාන්‍යයෙන්, වායු සම්පීඩකයේ හිස් බෙයාරිං සෑම පැය 20,000-24,000 කට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ, මන්ද වායු සම්පීඩකයේ පරතරය සහ ශේෂය ෙබයාරිං මගින් සහතික කරනු ලැබේ.බෙයාරිං පැළඳීම වැඩි වුවහොත් වායු සම්පීඩකයේ හිසෙන් ජනනය වන තාපය වැඩි වේ.වායු සම්පීඩකයේ අධික උෂ්ණත්වයට හේතුව.16. ලිහිසි තෙල්වල වැරදි පිරිවිතර හෝ දුර්වල ගුණාත්මකභාවය ඉස්කුරුප්පු යන්ත්රයේ ලිහිසි තෙල් දැඩි අවශ්යතා ඇති අතර කැමැත්තෙන් ආදේශ කළ නොහැක.උපකරණ උපදෙස් අත්පොතෙහි අවශ්‍යතා පැවතිය යුතුය.17. අවහිර වීම සඳහා වායු පෙරහන පරීක්ෂා කරන්නවායු පෙරහන අවහිර වීම නිසා වායු සම්පීඩකයේ බර ඉතා විශාල වන අතර එය දිගු වේලාවක් පටවන ලද තත්වයක පවතිනු ඇත, එය ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති කරයි.අවකල පීඩන ස්විචයේ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව අනුව එය පරීක්ෂා කර හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.සාමාන්යයෙන්, වායු පෙරහන අවහිර වීමෙන් ඇතිවන පළමු ගැටළුව වන්නේ ගෑස් නිෂ්පාදනය අඩු කිරීම සහ වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වය ද්විතියික කාර්යසාධනයයි.18. පීඩනය වැඩි දැයි පරීක්ෂා කරන්න පද්ධතියේ පීඩනය සාමාන්යයෙන් කර්මාන්තශාලාවේ පිහිටුවා ඇත.එය ඇත්ත වශයෙන්ම සකස් කිරීමට අවශ්ය නම්, එය උපකරණ නාම පුවරුවේ සලකුණු කර ඇති ශ්රේණිගත ගෑස් නිෂ්පාදන පීඩනය මත පදනම් විය යුතුය.ගැලපීම ඉතා ඉහළ නම්, යන්ත්රයේ වැඩි බරක් හේතුවෙන් එය උනුසුම් වීමට හේතු වේ.මේකත් කලින් හේතුවම තමයි.වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වය ද්විතියික ප්රකාශනයකි, ප්රධාන වශයෙන් වායු සම්පීඩකයේ මෝටර් ධාරාව වැඩි වීම සහ වායු සම්පීඩකයේ ආරක්ෂිත වසා දැමීම ප්රකාශයට පත් වේ.